A Allison Transmission está desenvolvendo ativamente soluções para apoiar os esforços das empresas de transporte público e os novos requisitos do setor com o objetivo de reduzir a pegada de carbono, a dependência de combustíveis fósseis e melhorar a qualidade de vida dos passageiros. Uma dessas tecnologias é o novo sistema de propulsão híbrida-elétrica Allison eGen Flex™, a próxima geração do comprovado sistema de propulsão híbrida-elétrica H 40 EP™ da Allison, que opera em ônibus urbanos desde 2003.

Na mostra voltada aos fabricantes e frotistas do setor de transporte público, os visitantes poderão explorar as transmissões totalmente automáticas Allison e os produtos disponíveis para o mercado brasileiro por meio de uma grande tela sensível ao toque 3D interativa.

eGen Flex já operam em várias cidades dos EUA

Nos Estados Unidos, frotistas como a Indianapolis Public Transportation Corporation (IndyGo), em Indianápolis; a Agência Municipal de Transportes de São Francisco (SFMTA) e a Ferrovia Municipal (Muni), em São Francisco; e a Southern Nevada Transit Coalition, sistema de transporte público em Laughlin, Nevada, já estão operando com sistemas híbrido-elétricos da Allison.

Além disso, testes operacionais do eGen Flex em uma das maiores empresas de trânsito da América do Norte em 2022 confirmaram que o motor ficou desligado mais de 50% do tempo em que o ônibus estava em operação. Como resultado, os ônibus equipados com o eGen Flex operou em modo EV (elétrico) completo por mais da metade do dia. O sistema eGen Flex da Allison é capaz de operar somente no modo elétrico por até 16 quilômetros consecutivos ou 50 minutos, várias vezes por rota e por dia. A tecnologia de geofencing (cerca virtual) do sistema elimina as emissões e ruídos do motor durante o embarque e desembarque de passageiros em áreas de pedestres densas, em zonas de emissão zero e garagem de ônibus.