Volvo CE lança sua nova geração de caminhões articulados na América Latina
E os bitelos da Volvo CE estream no Brasil. Os modelos A45 e A50, recém-apresentados na Europa, são os primeiros da nova série disponíveis no continente. O modelo A45 será produzido no Brasil, na fábrica da Volvo em Pederneiras (SP). Já o A50 será importado da Suécia, onde fica a matriz da marca.
A nova geração de caminhões representa mais um salto tecnológico nessa consagrada plataforma de produtos da Volvo CE. “Nossos articulados sempre tiveram desempenho excepcional em operações fora de estrada, aliando segurança e conforto para o operador com máxima disponibilidade. Os novos modelos trazem recursos ainda mais avançados, que garantem máxima produtividade em operações severas como mineração, construção, pedreiras e várias outras”, assegura Luiz Marcelo Daniel, presidente da Volvo Construction Equipment na América Latina.
Desempenho imbatível
“Os novos A45 e A50 trazem uma nova transmissão Volvo, ainda mais eficiente e reforçada, que também garante uma condução mais suave”, afirma Guilherme Ferreira, gerente de suporte a vendas da Volvo CE.
A função Terrain Memory é um recurso que identifica e memoriza segmentos escorregadios dos trechos percorridos, garantindo alta eficiência e desempenho. Combinações dos modos de tração, juntamente com um bloqueio de 100% do diferencial, são automaticamente ativadas, associadas a um sistema de suspensão para todo o terreno. Tudo se completa para fornecer tração, estabilidade e controle com precisão incomparáveis.
O Volvo Dynamic Drive, sistema de pré-seleção de marchas que se adapta às condições de operação, aumenta ainda mais a eficiência, a segurança e o conforto, atuando em conjunto com a função de controle de velocidade em descidas.
O novo modelo A50 é equipado com suspensão totalmente hidráulica, o que garante elevada estabilidade e conforto na condução, proporcionando maior velocidade de deslocamento e tempos de ciclo mais curtos. Isso resulta num aumento da produção/hora do caminhão e custos operacionais mais baixos.