Indústria de implementos rodoviários recua 2,43% no volume de emplacamentos
A indústria brasileira de implementos rodoviários apresentou recuo no volume de emplacamentos em 2025. De janeiro a maio foram entregues 60.495 produtos, enquanto no mesmo período de 2024 o setor distribuiu 62.001 unidades. Isso representa queda de 2,43%.
O segmento Pesado registrou queda de 18,02%. Duas das três linhas de produtos de maior volume de vendas do setor de Reboques e Semirreboques estão com resultado negativo. São elas Graneleiro/carga seca (-38,52%) e Basculante (-36,48%). A terceira de maior volume de emplacamentos é Baú Carga geral, que registrou curva positiva de 41,77%.
Segundo o IBGE, a produção da indústria aumentou 0,1% em abril, índice abaixo da estimativa que era de 0,5%. E, de acordo com dados divulgados pela Fenabrave, as vendas de caminhões recuaram 1,6% no resultado acumulado dos cinco primeiros meses do ano.
“O momento para o setor é muito difícil porque nenhuma medida foi tomada em favor dos negócios e estamos convivendo com um cenário macroeconômico bastante desfavorável”, afirma José Carlos Spricigo, presidente da Associação Nacional dos Fabricantes de Implementos Rodoviários (ANFIR), referindo-se aos juros altos e o recente aumento do IOF, que afastam investimentos e trazem insegurança para os transportadores.
O segmento Leve segue apresentando curva positiva de crescimento. De janeiro a maio de 2025 as vendas de implementos rodoviários da categoria Carroceria sobre chassis foram de 30.191 unidades. No mesmo período de 2024, o segmento registrou o emplacamento de 25.034 produtos. Isso representa crescimento de 20,6%.
“Estes números são muito positivos frente ao momento econômico, macroeconômico e geopolítico que estamos inseridos neste ano” avalia o presidente da ANFIR, que completa: “As mudanças das ‘famílias’ de produtos se mantém e isso potencializa crescimento de algumas indústrias que tem posicionamento forte sobre furgões Carga geral e Frigorificados”.
A ANFIR segue com sua previsão de desempenho para o setor em 2025 inalterada. “Mantemos nossa previsão para o segmento de Pesados com algo em torno de 70 mil a 74 mil, o que representa queda de até 18% no ano e nos Leves em torno de 80 mil, registrando crescimento aproximado de 15%”, conclui Spricigo.