EPR vence leilão do Lote 4 no Paraná com desconto de 21,3% no pedágio e vai investir R$18 bilhões
A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e o Ministério dos Transportes concluíram, nesta quinta-feira (23/10), mais um marco na nova rodada de concessões rodoviárias do Paraná. O Lote 4, que abrange 627,52 quilômetros de estradas federais e estaduais, foi arrematado pela EPR, com desconto de 21,3% sobre a tarifa básica de pedágio. O leilão ocorreu na B3, em São Paulo, e contou com a participação de outros três grupos: Pátria, Mota-Engil e Motiva (ex-CCR).
O quarto lote de concessões rodoviárias do Paraná compõe uma carteira de seis projetos de estradas que já foram ou serão transferidos à iniciativa privada no estado. Na próxima quinta-feira (30/10), será leiloado o Lote 5, novamente na B3, em São Paulo, englobando outros 430,78 quilômetros de estradas no oeste e noroeste do estado, completando uma nova fase de investimentos e transformações nas estradas paranaenses.
Com contrato de 30 anos de duração, o projeto arrematado hoje prevê investimentos de cerca de R$ 18 bilhões, sendo R$ 10,8 bilhões em obras, R$ 5,6 bilhões em manutenção e conservação, além de R$ 2 milhões de recursos vinculados. O trecho liga Cornélio Procópio a Guaíra e Maringá a Nova Londrina, conectando polos estratégicos para o escoamento da produção agrícola, industrial e o deslocamento de milhares de paranaenses todos os dias.
Entre as principais obras previstas estão 231,96 quilômetros de duplicações, com destaque para a PR-323, entre Maringá e Guaíra, que ganhará mais de 150 quilômetros duplicados. O contrato inclui ainda 87,11 km de faixas adicionais, 39,59 km de vias marginais, 74 passarelas, 174 pontos de ônibus, 8 passagens de fauna, 18 barreiras acústicas e 28 caixas de contenção de produtos perigosos — intervenções que vão trazer mais segurança, fluidez e conforto aos usuários.
Quatro contornos também estão no pacote de melhorias: Londrina (norte), Maringá (sul), Nova Londrina e Itaúna do Sul. Além disso, cinco novas praças de pedágio serão instaladas nas rodovias estaduais, ampliando a cobertura para trechos que nunca haviam sido concessionados.
Com informações ANTT