A Hyundai Motor Company apresentou o novo caminhão pesado XCIENT Fuel Cell Classe-8 na Advanced Clean Transportation (ACT) Expo 2025 em Anaheim, Califórnia (EUA), demonstrando o seu compromisso contínuo com a expansão de seus negócios na área do hidrogénio.
O XCIENT Fuel Cell é o primeiro caminhão pesado movido a hidrogênio produzido em série no mundo, promovendo o transporte comercial com emissão zero no escapamento. Lançado em 2020, já foi comercializado em 13 países, registrando mais de 13 milhões de quilômetros de condução cumulativa na Suíça, seu primeiro mercado, destacando a dedicação da Hyundai ao transporte limpo, auxiliado por parcerias público-privadas.
O novo modelo apresenta um sistema de célula de combustível de hidrogênio atualizado e, desde 2021, passou por testes rigorosos em diversos climas e casos de uso na América do Norte. Esses testes, combinados com a colaboração contínua com os operadores de frotas, garantiram que o veículo atendesse com sucesso diversas necessidades de condução dos clientes, incluindo transporte portuário e logística de média distância.
Com PBTC de 37 toneladas, ele é alimentado por um sistema de célula de combustível de hidrogênio de 180 kW, equipado com duas baterias de 90 kW, garantindo uma geração de energia constante. O motor elétrico tem 350 KW, o que dá cerca de 2.237 N.M de torque e oferece uma bela autonomia de mais de 700 km.
O design interior do caminhão foi aprimorado para conveniência e conforto do motorista. As melhorias internas incluem um painel de instrumentos totalmente digital de 12,3 polegadas, oferecendo informações claras e concisas em um piscar de olhos, e um sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas e botões físicos integrados ao console central para conveniência e ergonomia.