E o Volare Fly 10 GV movido a GNV e biometano vai mostrando que é uma ótima opção para descarbonizar o transporte públicos das cidades. Quem comprovou sua viabilidade agora foi a cidade mineira de Juiz de Fora. A operação assistida do veículo fez parte do Projeto de Mobilidade Verde em Juiz de Fora, representou um avanço significativo na busca por soluções mais sustentáveis de mobilidade e reforçou o compromisso do município com a descarbonização e a transição energética justa e inclusiva.
“O desenvolvimento e produção do Volare Fly 10 GV faz parte do compromisso da empresa com a descarbonização e uma mobilidade mais sustentável. Demonstra também os investimentos robustos que vem fazendo com o objetivo de oferecer ao mercado modelos com tecnologias que promovam eficiência na operação.”, destaca Sidnei Vargas, gerente executivo da Volare.
A operação assistida foi fruto de uma parceria entre a Prefeitura de Juiz de Fora, a Universidade Federal de Juiz de Fora (UFJF), por meio do convênio “Ótima Energia”, a Volare, com o apoio técnico da Gasmig, que ficou responsável também pelo abastecimento do veículo nos Postos GNV credenciado na cidade. O veículo, fornecido por intermédio da concessionária Volare Agra Motors para a Prefeitura de Juiz de Fora, circulou em quatro linhas do transporte público — 640 (Rodoviária/Rio Branco), 535 (Universidade/UFJF), 118 (Parque Independência/Cidade Nova/Vale Verde) e 740 (Humaitá) — operando em diferentes perfis de relevo e condições reais de tráfego, o que permitiu avaliação técnica em cenários diversos de uso, , incluindo um trajeto em zona rural.
Ao todo, o micro-ônibus percorreu 2.974 quilômetros, consumindo 1.159,48 m³ de gás natural. Os resultados indicam desempenho equivalente ao dos veículos a diesel, com vantagem em eficiência energética e redução de custo operacional após estabilização dos procedimentos de abastecimento.