Diesel sobe 20,4% desde fevereiro e já leva a reajuste do piso do frete
O preço do diesel voltou a pressionar diretamente o transporte rodoviário de cargas. O diesel S10 chegou a R$ 7,33 por litro na média nacional, segundo o levantamento mais recente da Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (ANP). Em relação ao fim de fevereiro, quando custava R$ 6,09, a alta acumulada chega a 20,4%.
A escalada já teve efeito direto sobre o custo regulatório do transporte. A Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) reajustou os coeficientes dos pisos mínimos de frete, adotando R$ 7,33 por litro como nova referência para o diesel S10. A tabela atualizada entrou em vigor nesta quarta-feira, 30 de setembro.
Para o SETCESP (Sindicato das Empresas de Transportes de Carga de São Paulo e Região), a mudança mostra que a pressão do combustível deixou de ser apenas uma preocupação do mercado internacional e já chegou efetivamente às operações de transporte no país. “A alta do diesel já está sendo incorporada aos custos do transporte. Neste momento, é fundamental que as empresas acompanhem essa evolução de perto, revisem seus custos e negociem contratos de acordo com os impactos efetivamente observados. Previsibilidade é essencial para que transportadores e contratantes consigam se planejar”, afirma Marcelo Rodrigues, presidente do SETCESP.
O cenário internacional também mantém aceso o alerta sobre o abastecimento. Estimativas reunidas pelo SETCESP indicam que cerca de 30% do diesel consumido no Brasil depende de importações, o que aumenta a exposição do país a restrições comerciais, problemas em refinarias e interrupções nas rotas internacionais.
A preocupação ganhou força nas últimas semanas diante das incertezas envolvendo o mercado global de diesel. Reportagens recentes apontam que o Brasil está entre os países mais expostos a uma eventual restrição às exportações norte-americanas; segundo a Abicom, cerca de 80% das importações brasileiras de diesel em setembro tiveram origem nos Estados Unidos.
Ao mesmo tempo, o Governo Federal anunciou a manutenção da subvenção de R$ 2,12 por litro de diesel como uma das medidas para conter a alta dos combustíveis. O SETCESP defende transparência sobre a duração das medidas, os critérios adotados e as condições para eventual retirada dos mecanismos de apoio, de forma a evitar oscilações abruptas e permitir planejamento às empresas. A manutenção da subvenção foi confirmada pelo governo em 28 de setembro.