A Marelli Cofap Aftermarket amplia seu portfólio de bandejas de suspensão com quatro novos itens para veículos Mercedes-Benz. Os lançamentos atendem aos modelos Sprinter 315, 415 e 515, produzidos entre 2012 e 2019, e contemplam aplicações na suspensão dianteira, nos lados direito e esquerdo, com opções com e sem pivô.
A bandeja de suspensão, também conhecida como braço oscilante, é um dos componentes responsáveis pela ligação entre o conjunto das rodas e o chassi. Sua atuação é fundamental para o controle do veículo, permitindo que as rodas acompanhem as irregularidades da superfície da estrada e contribuindo para o correto funcionamento do sistema de suspensão e direção.
Segundo os técnicos da Cofap, ruídos, desgaste irregular dos pneus e alterações na dirigibilidade estão entre os sinais que podem indicar a necessidade de inspeção do sistema de suspensão. Ao longo do tempo, a bandeja e componentes como buchas e pivôs, ficam sujeitos a esforços, principalmente em situações como passagem por obstáculos, excesso de carga e frenagens.
Folgas em buchas ou pivôs, por exemplo, podem provocar ruídos, prejudicar a dirigibilidade, acelerar o desgaste dos pneus e reduzir a vida útil de outros componentes da suspensão.
A substituição da bandeja é recomendada quando sua estrutura apresenta deformações, como empenamento, perda de esquadro, amassados ou trincas. Já as buchas e os pivôs devem ser substituídos, quando a configuração da bandeja permitir essa operação, caso apresentem folgas excessivas ou deformações em seus alojamentos.