Há 15 anos, a Confederação Nacional do Transporte (CNT) criou o maior programa ambiental da iniciativa privada do setor no Brasil, o Despoluir. Por meio de uma linha de ações que integra atividades práticas, serviços e conteúdos técnicos e educativos executados juntamente com o SEST SENAT, a Confederação cumpre o seu principal objetivo: contribuir para o desenvolvimento sustentável do setor de transporte no país e envolver o transportador na promoção da qualidade de vida da sociedade como um todo.

O Programa Ambiental do Transporte já efetuou mais de 3,6 milhões de avaliações veiculares ambientais. Trata-se da ação de maior destaque do Despoluir, cujo foco é a melhoria da qualidade do ar, especialmente nos grandes centros urbanos. A iniciativa existe desde o primeiro ano do Programa, 2007. O serviço gratuito para o transportador caracteriza-se pela inspeção ambiental de veículos movidos a diesel em todo o Brasil e é realizado por 108 técnicos de 24 Federações parceiras, que vão até as transportadoras para fazer as aferições. Com o acompanhamento do Despoluir, cerca de 89% da frota nacional atendida se mantém dentro do padrão legal de emissão de poluentes, significando melhor qualidade do ar e menos custos com combustível e manutenção para as empresas e caminhoneiros autônomos participantes. Durante essa década e meia de existência do Programa, somente nessa ação foram realizados mais de 55 mil atendimentos que buscam tornar a atividade do transporte mais sustentável.

“A CNT defende que o transporte seja feito com o menor impacto ambiental possível e as avaliações realizadas pelo Despoluir tornam esse propósito uma realidade”, afirma o presidente da CNT, Vander Costa. Ele ressalta que as ações do Programa, além de contribuírem para a manutenção da regularidade dos motores de ônibus e caminhões das empresas de transporte, reduzem o consumo de combustível e tornam a operação mais economicamente rentável. “São experiências bem-sucedidas que incentivam o transportador a investir em medidas de responsabilidade ambiental, beneficiando o seu negócio e toda a sociedade”, acrescenta Vander Costa.

A esse investimento ambiental somam-se as avaliações da qualidade do diesel, projeto que desde 2016 promove o serviço gratuito de análise do combustível contido nos tanques de armazenamento das garagens de empresas de ônibus e de caminhões. Por meio de testes importantes e rápidos, é possível identificar a presença de impurezas e se as especificações do combustível armazenado estão de acordo com as definições da Agência Nacional do Petróleo, Biocombustíveis e Gás Natural (ANP). Com as orientações do Despoluir, mais de 84% das avaliações realizadas por essa linha de atuação se mantêm de acordo com o padrão determinado. Dentre as vantagens da detecção e solução prévias de problemas, destacam-se o ganho na eficiência energética e na conservação dos veículos. Os benefícios para o setor mediante a implementação de ações socioambientais vão além da redução do consumo de combustível dos veículos e são percebidos pelas empresas na diminuição de custos operacionais, implicando, inclusive, na melhoria das condições de saúde dos profissionais do transporte, devido a conservação de um ar mais limpo.

Em 2021, o Despoluir lançou mais uma ação, desenvolvida de forma gratuita pela CNT, que visa a acompanhar as medidas ambientais das empresas do transporte rodoviário para reforçar o desenvolvimento de boas práticas do setor. Trata-se de uma consultoria ambiental especializada na atividade do transporte, denominada Serviço de Orientação Ambiental ao Transportador (SOAT). Essa iniciativa está na fase piloto e teve a adesão inicial da Fetronor (Federação das Empresas de Transporte de Passageiros do Nordeste), da Fetralse (Federação das Empresas de Transporte de Passageiros dos estados de Alagoas e Sergipe) e da Fetranspar (Federação das Empresas Transporte de Cargas do Estado do Paraná).

Além dos serviços ambientais promovidos pelo Programa, a Confederação elabora documentos técnicos estratégicos ao transportador que levam a ganhos ambientais e financeiros, como é o caso do Manual e da Sondagem CNT de Gestão Hídrica no Transporte Rodoviário Coletivo de Passageiros e do Simulador de Reúso de Água.

Com informações CNT