LOTS Group reduz em 35% a emissão de CO2 com substituição de caminhões a diesel por gás natural
Os combustíveis fósseis, como gasolina e diesel, utilizados pela maioria dos meios de transporte, estão entre os principais emissores de gás carbônico. Segundo informações do Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (IPEA), o setor de transportes é um dos maiores responsáveis pela emissão de gases de efeito estufa, respondendo por cerca de 20% das emissões globais de CO₂.
Sabendo de sua responsabilidade, a LOTS Group, empresa do grupo Scania, responsável pela otimização de operações logísticas por meio da tecnologia e inovação, iniciou a transição energética na companhia para reduzir o impacto das mudanças climáticas causadas pela alta concentração de dióxido de carbono.
A primeira ação de transição energética da LOTS foi realizada em 2021 na frota da unidade de São Bernardo do Campo, em São Paulo, substituindo quatro caminhões movidos a diesel por outros novos modelos Scania movidos a gás natural veicular (GNV).
Após a substituição, em parceria da LOTS Group com o Programa Logística Verde Brasil (PLVB), iniciou-se o monitoramento dos dados relacionados às emissões de poluentes pelos caminhões, e o estudo apontou que, durante os meses analisados, os veículos movidos a GNV reduziram em 27% as emissões de gases de efeito estufa para o ambiente. Ao expandir a substituição de veículos a diesel por GNV em 2022 e 2023, a empresa registrou uma diminuição de 35% nas emissões de CO2.
“Hoje temos 14 caminhões a gás na operação rodoviária da LOTS em São Bernardo do Campo, o que representa 50% da frota local, nosso objetivo é continuar com a renovação dos veículos e, em breve, possuir uma operação com 100% de caminhões movidos a combustíveis alternativos ao diesel”, revela o gerente de Operações Rodoviárias da LOTS Group, Rafael Santos.
Economia
A transição de caminhões movidos a diesel para veículos movidos a gás se destaca como uma solução viável não só por contribuir para a preservação do meio ambiente, mas também por trazer benefícios econômicos. “O gás natural, como alternativa de combustível, geralmente é mais barato que o diesel. No caso, nosso estudo mostrou que obtivemos uma redução de 30% nos custos de abastecimento após a inserção dos veículos movidos a gás em nossa frota”, afirma Rafael.
Além da troca de veículos, uma gestão eficaz, treinamento dos motoristas e tecnologias embarcadas também contribuíram para esses resultados. “A LOTS investe em tecnologia para o transporte, possuímos sensores e módulos que monitoram a condução dos motoristas, com o objetivo de aprimorar a performance dos condutores, além de diversos treinamentos e reciclagens que resultam em direção mais eficiente, segura, menor desgaste dos veículos e assim, menor consumo de combustível e emissões de gases poluentes”, explica o gerente de Operações Rodoviárias.