Movimento de caminhões cresce 11,6% nos portos de fronteira da Multilog em 2025
O movimento de caminhões nos portos secos administrados pela Multilog aumentou 11,6% em 2025, com a passagem de 446.966 veículos. A maior movimentação foi registrada em Foz do Iguaçu/PR, seguido por Uruguaiana/RS.
“Os portos de fronteira vêm se consolidando como infraestruturas vitais para a fluidez do comércio no Mercosul – fortemente impulsionados pelo setor do agronegócio e de insumos industriais -, bem como para a logística das exportações em geral, dos bens de consumo e dos componentes automotivos provenientes principalmente da Argentina e do Paraguai”, afirma Francisco Damilano, gerente geral de Operações das Fronteiras da Multilog.
Ele explica que, nesse contexto, a ampliação e modernização tecnológica das instalações da Multilog, combinadas a políticas de incentivos fiscais estaduais – a exemplo de Santa Catarina, com o Porto Seco de Dionísio Cerqueira – têm contribuído para o aumento da competitividade do transporte rodoviário de cargas.
Em 2025, o Porto Seco de Uruguaiana (RS) registrou um crescimento de 17,8% no volume de entrada de veículos, totalizando com 158.488 caminhões. Destaque para o número de veículos com operações de exportação (111.764 caminhões, alta de 28,8%), mais do que o dobro daqueles com importações (46.724 caminhões, queda de 2,1%).
Já pelo Porto Seco de Foz do Iguaçu (PR) – o maior do País e principal hub logístico do Mercosul –entraram 215.070 caminhões (+9,4%), o maior volume dentre as unidades alfandegadas administradas pela Multilog. As importações foram responsáveis pelo maior afluxo de veículos da unidade alfandegada – seis em cada dez caminhões –, um crescimento de 9,6% em relação a 2024.