Caminhão Actros europeu é testado com B100 brasileiro em pista de testes da Daimler Truck na Alemanha
Um parceria que começa a ganhar o mundo. A Mercedes-Benz do Brasil deram mais um passo marcante para a consolidação do uso de biocombustível 100% em veículos comerciais. Um cavalo mecânico Actros europeu foi abastecido com biocombustível brasileiro Be8 BeVant® e passou por testes funcionais no campo de provas da Daimler Truck, em Wörth, na Alemanha.
Com objetivo de analisar o comportamento do motor e do veículo em relação a potência, torque e aceleração com o biocombustível 100% Be8 BeVant® foram realizados ensaios, tais como: motor em bancada de teste, caminhão em dinamômetro de rolo e também teste de dirigibilidade em pista. O modelo utilizado foi um cavalo mecânico Actros 1853 com motor OM 471 de 12,8 litros, potência de 530 cv e torque de 2.600 Nm. Com peso a vazio de 8.583 kg, esse caminhão está apto para 18.000 kg de PBT.
“Os testes realizados em Wörth comprovam que o desempenho do Actros europeu abastecido com biocombustível 100% Be8 BeVant® foi similar em termos de redução de emissão de gases poluentes aos obtidos aqui no Brasil com os veículos Euro 6 durante a Rota Sustentável COP 30, realizada em 2025”, diz Luiz Carlos Moraes, diretor de Comunicação Corporativa e Relações Institucionais da Mercedes-Benz do Brasil.
A Mercedes-Benz do Brasil e a Be8 alcançaram expressivos resultados com o uso do B100 durante a caravana “Rota Sustentável COP30”. Esta iniciativa conjunta percorreu, no final do ano passado, mais de 4 mil quilômetros por estradas brasileiras a fim de avaliar as vantagens do uso do biocombustível 100% em motores Euro 6 de caminhões e ônibus, em comparação com diesel B15 comercializado no Brasil.