MG lidera maior ciclo de transformação rodoviária do Brasil com mais de R$ 100 bilhões em investimentos
Minas Gerais consolidou-se como o principal polo de investimentos rodoviários do Brasil. Com mais de 3,5 mil quilômetros de rodovias federais concedidas e mais de R$ 100 bilhões em investimentos contratados, o estado concentra atualmente o maior ciclo de modernização da infraestrutura de transportes em andamento no país.
A transformação ocorre justamente em alguns dos corredores logísticos mais estratégicos do território nacional, responsáveis pela movimentação de cargas, integração regional, escoamento da produção e deslocamento de milhões de brasileiros todos os anos. Entre eles estão as BRs 381, 040, 116 e 262, rodovias que historicamente desempenham papel fundamental para a economia mineira e nacional.
O novo ciclo de concessões estruturado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) busca enfrentar desafios históricos acumulados ao longo de décadas, ampliando a capacidade das vias, elevando os padrões de segurança, incorporando tecnologia e fortalecendo os serviços prestados aos usuários.
“Minas Gerais ocupa posição estratégica na logística brasileira e possui uma das maiores e mais movimentadas malhas rodoviárias do país. Por isso, os investimentos que estamos realizando possuem impacto direto na segurança viária, na competitividade econômica e na qualidade de vida da população. Estamos promovendo uma transformação estrutural que será percebida por gerações”, afirma o Diretor-Geral da ANTT, Guilherme Theo Sampaio.
Investimentos atacam desafios históricos e ampliam a segurança viária
A segurança dos usuários está no centro dos novos contratos de concessão. Além das obras de ampliação e modernização, os projetos contemplam melhorias operacionais permanentes, reforço da sinalização, monitoramento das rodovias, serviços de atendimento ao usuário, conectividade móvel e implantação de dispositivos modernos de segurança.
Os resultados já começam a aparecer nos indicadores de qualidade da infraestrutura
Estudo recente da Confederação Nacional do Transporte (CNT) apontou que Minas Gerais possui desempenho superior à média nacional nas rodovias federais concedidas quando analisada a capacidade da infraestrutura de reduzir a gravidade dos acidentes.
O chamado Índice de Perdão avalia a capacidade da rodovia de mitigar as consequências de acidentes por meio das características físicas da infraestrutura, considerando fatores como severidade das ocorrências, volume de tráfego, extensão da malha e elementos de segurança implantados ao longo das vias.
Nas rodovias federais concedidas localizadas em Minas Gerais, 65,6% da extensão avaliada foi classificada com alto índice de perdão, desempenho superior à média nacional de 64,1%. Apenas 2,1% da malha concedida foi enquadrada na categoria de menor desempenho.
O estado também lidera o país em quilômetros de rodovias concedidas classificados com alto índice de proteção aos usuários, somando aproximadamente 2.480 quilômetros, o maior volume nacional.
Com informações ANTT