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Evolução contínua!

  • 07 de agosto de 2026
  • por Ivo Mattos
Foton lança linha 2027 dos modelos leves

E a Foton mexe sim em time que está ganhando. Se destacando a cada mês no mercado nacional, a montadora já mira lá na frente e acaba de anunciar mudanças em seus caminhões leves.

O Aumark S 715 e o Aumark S 916 já ganham suas versões 2027 com diversas melhorias, principalmente no aumento do conforto e segurança, com mais tecnologia embarcada e agora com as opções de transmissão automatizada de cinco e seis velocidades.

Entre as principais novidades está a adoção de uma cabine totalmente renovada, com novo design frontal e interior modernizado, seguindo o mesmo padrão visual e de acabamento do Aumark S 315. A cabine de ambos os modelos traz agora grandes retrovisores integrados, faróis no estilo “hawkeye” (ou “olhos de falcão”) e uma grade dianteira com vãos em formato de diamante.

Os novos Aumark S 715 e S 916 são oferecidos nas versões Padrão e Plus. A configuração Plus agrega uma série de recursos especiais de segurança e assistência ao motorista, incluindo câmera 360° com função panorâmica, alerta de ponto cego, sistema de monitoramento de fadiga, retrovisores elétricos com função contra embaçamento, central multimídia de 10,25 polegadas com Bluetooth, câmera de ré e sistema de monitoramento da pressão dos pneus.

Aumark S 715 é eficiência urbana

Voltado a operações de distribuição urbana, o novo Aumark S 715 combina agilidade com elevada capacidade de carga. O modelo possui Peso Bruto Total (PBT) de 7 toneladas e capacidade de implemento mais carga de 4.505 kg, características que permitem atender uma ampla variedade de aplicações.

O caminhão é equipado com motor Cummins F2.5 de 150 cv e torque máximo de 400 Nm, associado às opções de transmissão manual ou automatizada, ambas de cinco velocidades. O conjunto privilegia desempenho, economia de combustível e facilidade de condução.

Aumark S 916 prima pela robustez

Desenvolvido para operações que exigem uma maior capacidade de carga, o Aumark S 916 chega à linha 2027 mantendo sua vocação para aplicações urbanas e rodoviárias de média distância. O modelo possui PBT de 9 toneladas e capacidade de implemento mais carga de 5.975 Kg.

O modelo foi projetado para entregar elevada durabilidade e disponibilidade nas operações mais exigentes. Ele conta com direção hidráulica, suspensão com feixes de molas parabólicas e amortecedores telescópicos hidráulicos de dupla ação.

Seu conjunto motriz é formado por motor Cummins F3.8 de 160 cv e torque máximo de 500 Nm, combinado às opções de transmissão manual ou automatizada de seis velocidades, oferecendo maior capacidade para enfrentar operações severas com eficiência e desempenho.

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